〖第16章 专业操作,拆解 BJ212〗
第二天一大早,天刚蒙蒙亮,胡同口的早点摊刚支起来,炸油条的香味飘了半条街。
江辉和林元武揣着两个白面馒头,一路小跑赶到公交站,挤上了哐当哐当响的 3路公交车。
车上人挤人,胳膊腿儿都没处搁,俩人被夹在中间,晃悠了将近某个小时,才总算到了陈青祥说的那家五金厂。
这个发现让所有人都愣住了。
好在陈青祥昨儿已经跟厂里打过招呼,门卫大爷让他们在登记本上填写了一下信息,打了个电话摇人。
俩人在门口的石墩子上坐了十来分钟,就见一个穿藏青色中山装的中年人快步走了出来。
许是陈青祥早跟人家提过江辉年纪轻,五金厂后勤主任包建设见到他俩,倒没露出多少诧异的神色。
只是眉头皱得紧紧的,一看就是心情不大好。
「江师傅是吧?」
包建设性子直,没半句寒暄,抬手往院子里一指,「就是那辆北京 212,毛病我昨儿都跟老陈说了,他应该都跟你交底了吧?」
院子角落里,那辆军绿色的BJ 212蒙着一层灰,估摸着这段时间都没有开。
这可是七八十年代的抢手货,军队、厂矿单位的公务车首选,大街上跑的十辆吉普里,得有八辆是这型号。
北汽专门编的《BJ212轻型越野车使用与维修手册》,更是成了司机和修理工的宝贝疙瘩,几乎人手一本。
可手册归手册,真碰到疑难杂症,照样抓瞎。
五金厂的司机自己鼓捣过,外面请的老师傅也拆过发动机,愣是没找到病根。
包建设盯着这辆车就头疼,他这样东西后勤主任,天天被厂长催着要车,这会儿只能把最后一丝希望寄托在江辉身上。
「嗯,陈叔都跟我说了,大概的故障原因,我心里也捋出五六种了。」
江辉点点头,语气沉稳,「等会儿挨个排查,保准能修好。」
对付这种不爱绕弯子的主顾,说再多客套话都没用,手底下见真章才是硬道理。
修好了,啥都好说;修不好,再热络的寒暄也白搭。
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包建设掏出车钥匙,递过来的时候还不忘把丑话说在前头:「车钥匙给你,今日周六,最多给你两天时间。」
「要是两天还修不好,我们就直接去北汽请原厂师傅了,到时候可就没法给你结维修费了。」
北汽的原厂师傅,不是五金厂这种小厂子行请得动的。
要不然包建设早就去请了。
他这么一说,只是在给江辉他们施压。
「包主任放心,最迟明天上午,争取今天下班前,我就把它拾掇利索。」
江辉接过钥匙,立马撸起袖子,一副随时开干的架势。
谁也没有料到会是这样的结果。
就在他的手碰到车门把手的那一刻,【汽修百科系统】瞬间启动。
这辆北京 212的故障根源和解决方案,就像刻在脑子里一样清晰——气门座圈松动。
这毛病藏得深,难怪前几个师傅都栽了跟头。
自然,该走的流程一步都不能少。
江辉打开引擎盖,拧开钥匙点火,BJ212搭载的 492型发动机突突响了起来。
怠速时缸盖部位传来一阵尖锐的「嗒嗒嗒」声,比普通气门异响要刺耳得多。
他一脚油门踩下去,转速飙升,那响声也跟着加快频率,听得旁边的包建设直皱眉。
一会儿后,他关掉发动机,笃定地开口:「气门座圈松了,听这动静和动力衰减的情况,得拆缸盖修。」
江辉蹲下身,拿起一根磨得发亮的长螺丝刀,一端紧紧贴在缸盖气门室一侧,另一端抵在耳边,渐渐地挪动位置,仔细分辨着异响的来源。
这一套专业的操作,看得旁边的包建设暗暗点头,心里的那点疑虑,也消了大半。
「元武哥,咱第一步先做拆机准备。」
江辉回头喊了一声,特意放慢了动作,要让林元武好好学两手。
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他先拧开冷却液放水阀,看着带着铁锈的冷却液哗啦啦流进提前准备的铁桶里。
接着又把化油器、空气滤清器和进排气歧管依次拆下,小心翼翼地放在旁边的木板上,生怕磕碰损坏。
拆缸盖螺栓的时候,江辉更是放慢了步伐,一边拧一边跟林元武讲解:「这 492发动机的缸盖是铸铁的,得按对角线顺序,分三次逐步拧松。」
「劲儿大了或者顺序乱了,缸盖一变形,装回去就得漏气缸垫,到时候更麻烦。」
螺栓一切拆下,江辉和林元武俩人一起,稳稳地抬起缸盖。
随后轻轻放在铺了厚木板的地面上,避免缸盖直接沾到油污和砂石。
光影交错间,时间缓缓流动。
接着拆解气门机构,江辉取出自制的气门弹簧压缩器,卡在气门弹簧上座,缓慢地加压。
每拆某个,他都按 1-3-4-2的缸序,整整齐齐摆在木板上,还用粉笔在气门杆上做了标记:「记好了,气门不能混缸装!」
等弹簧张力一切释放,他用小镊子小心翼翼地取下锁片,再松开压缩器,依次取出弹簧上座、弹簧和气门。
「每个缸的气门磨损程度都不一样,装错了气门间隙调不准,还得加剧异响。」
拆下气门,故障点一下子就暴露在跟前。
第三缸的气门座圈边缘,和缸盖座孔之间有一道明显的缝隙。
江辉用螺丝刀轻微地一撬,座圈居然能轻微晃动,边缘还沾着不少黑色的金属屑,正是座圈和缸盖摩擦脱落的杂质。
而这个时候,感受到江辉专业性的包建设已经回办公间了,反倒是厂里面的司机在不极远处好奇地张望。
「瞧见没?」
江辉用抹布擦净座孔和座圈,指着故障处给林元武讲解,「这铸铁座圈跟缸盖的配合公差本就不算精准,发动机长期高温冷热交替。」
「再加上这车常跑郊区土路,爬坡的时候气门冲击力大,间隙就越磨越大。」
「密封一差,动力自然上不去,还会回火放炮。」
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「接下来,咱得把这松动的座圈取出来。」
江辉拿起一根软铜棒,「用这个垫在座圈内侧,从缸盖背面轻微地敲,力道得均匀轻柔,千万别用铁锤直接砸。」
「这座圈脆得很,一不留神就裂了,咱这儿可没新缸盖换,只能手工修。」
三五下敲击过后,座圈就从缸盖正面稳稳脱出。
江辉拿起座圈认真检查,发现密封面有轻微磨损,座孔内壁也沾着不少锈迹和杂质。
这年头的汽车保养,都是很随意。
再加上零件的材质和工艺也跟不上,质量自然没法跟后世的相比。
像是后世的发动机,一般都是正常保养就行,终生都不会出现故障。
拆解完成之后,便是座孔与座圈的修复环节。
江辉让林元武递给自己一张 200目的细砂纸和小壶机油。
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